Die Gefechte in Norwegen, Band 3. Группа авторов
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bei Midtskogen wurde aus angehaltenen Zivilfahrzeugen errichtet, von denen einige von der Straße geschoben und andere dazwischen und dahinter eingeklemmt wurden. Durch den ungewöhnlich starken Verkehr in dieser Nacht wurde die Sperre über hundert Meter lang.
Gegen 02:00 Uhr am 10. April trafen die deutschen Fahrzeuge auf die norwegische Straßensperre. Aufgrund der Länge der Sperre wurden die Deutschen weiter westlich gestoppt, als die Norweger ursprünglich geplant hatten [4]. Während die norwegischen Einheiten auf der Flanke verlegt wurden, nahmen sie die Deutschen unter schweres Feuer. Im Verlauf des anschließenden Schusswechsels begann die Scheune auf dem nahe gelegenen Hof Midtskogen zu brennen, nachdem sie von deutscher Leuchtspurmunition getroffen worden war, und enthüllte so die auf dem Hof stationierten norwegischen Verteidiger [5].
Unglücklicherweise für die Norweger konnten die beiden Maschinengewehre aufgrund der Entfernung zwischen ihrem Standort und dem Schusswechsel die Deutschen nicht unter Feuer nehmen. Erst als die Deutschen die Blockade durchbrochen hatten, konnten sie das Feuer eröffnen; allerdings weigerten sich die Maschinengewehre zunächst wegen der Kälte, richtig zu funktionieren. Nach hektischen Bemühungen gelang es den Norwegern, eines der MGs zum Laufen zu bringen, so dass sie den zurückweichenden eigenen Streitkräften Feuerschutz geben konnten.
Der Schusswechsel dauerte bis 03:00 Uhr und endete mit dem Rückzug beider Kriegsparteien [6].
Die Norweger sammelten sich in Sagstuen, wo sie durch Einheiten der Norwegischen Militärakademie verstärkt wurden. Die Deutschen und ihr schwer verwundeter Kommandant Spiller erkannten, dass ihr Angriff fehlgeschlagen war und zogen sich nach Oslo zurück.
Nachbetrachtung
Die Verluste auf beiden Seiten waren gering. Die Deutschen beklagten zwei Männer, die im Kampf getötet wurden, und eine nicht bekannte Anzahl von Verwundeten. Eines der deutschen Todesopfer war ihr Militärattaché Hauptmann Eberhard Spiller. Die norwegischen Verluste beliefen sich auf drei im Kampf verwundete Männer, von denen mindestens einer schwer verletzt war [8].
Der Rückzug der deutschen Streitkräfte gab dem norwegischen Kabinett und der königlichen Familie Zeit, die Elverum-Authorisierung fertigzustellen, die es dem Kabinett ermöglichte, vorübergehend die absolute Amtsgewalt auszuüben, da das Storting (das norwegische Parlament) nicht mehr in der Lage war, zu einer ordentlichen Sitzung zusammenzukommen.
Am 11. April wurde die nahe gelegene Stadt Elverum schwer von deutschen Flugzeugen bombardiert.
Auch wenn das Gefecht nicht zu den größten des Norwegenfeldzugs gehörte, erwies es sich als wichtiger Impuls für die norwegische Moral und Entschlossenheit, die aufgrund der frühen deutschen Erfolge sehr gering war.
Geografische Lage von Midtskogen
Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA)
Umgebung von Elverum (Marker = Terningmoen)
Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA)
Die Schlacht um Dombås
Übersicht
Die Schlacht um Dombås wurde Mitte April 1940 zwischen der norwegischen Armee und deutschen Fallschirmjägern ausgetragen. Im Zuge ihrer Eroberung Norwegens südlich von Trondheim und als Gegenmaßnahme gegen gemeldete alliierte Landungen bei Romsdal im Südwesten Norwegens, ließen die Deutschen am 14. April 1940 eine Fallschirmjägertruppe in der Nähe des wichtigen Eisenbahnknotens Dombås [8] landen. Während der nächsten fünf Tage blockierte die deutsche Einheit die Dovre-Eisenbahnlinie zwischen Oslo und Trondheim sowie die Hauptverbindungsstraße zwischen diesen beiden Städten.
Hintergrund
Kurz nach der deutschen Invasion Norwegens am 9. April 1940 starteten die Alliierten dort einen eigenen Feldzug, um die Verteidigungskräfte des Landes zu unterstützen und die Deutschen daran zu hindern, die Kontrolle über das strategisch wichtige Land zu übernehmen.
Am 13. April erhielt Generaloberst Nikolaus von Falkenhorst, der Kommandant der deutschen Invasionstruppen in Norwegen, vom Oberkommando der Wehrmacht (OKW) in Berlin den Befehl, mittels eines Fallschirmjägerangriffs die Kontrolle über das Dorf Dombås, etwa 336 km nördlich von Oslo, zu übernehmen. Der Grund für diese Entscheidung des OKW war ein falscher Bericht über alliierte Landungen in Åndalsnes, ein Ereignis, das tatsächlich erst einige Tage später eintrat. Die Hauptaufgabe der deutschen Truppen war die Zerstörung der Eisenbahnlinie sowie das Aufhalten des Vorstoßes der Alliierten ins Landesinnere, insbesondere in Richtung Süden durch das Gudbrandsdal [9][10].
Gefechtsgliederung
Deutschland
Die deutschen Soldaten, die in Dombås landeten, war die erste Kompanie des ersten Bataillons des ersten Regiments der 7. Fliegerdivision. Stationiert bei Stendal in der Nähe von Magdeburg, wurde die Einheit am 12. April nach Norwegen beordert und landete am 13. April auf dem Flughafen Fornebu bei Oslo. Die erste Kompanie wurde von Oberleutnant Herbert Schmidt befehligt, war 185 Mann stark und mit leichten Waffen und zweiundzwanzig MG34-Maschinengewehren ausgerüstet; vier davon waren auf Dreibeinen montiert und konnten so als mittleres Maschinengewehr eingesetzt werden [6][11]. Während die anderen vier Kompanien des Bataillons schon am ersten Tag der deutschen Invasion in Dänemark und Norwegen in die Kämpfe eingriffen, wurde die erste Kompanie zunächst in Reserve gehalten [11].
Norwegen
Die norwegische, in Dombås stationierte Truppe, war das zweite Bataillon des 11. Infanterieregiments [3]. Zwei Tage nach dem Angriff traf die 1. Kompanie des 5. Infanterieregiments als Verstärkung ein [4] und am 17. April wurde das 2. Bataillon durch seine Schwestereinheit, das 1. Bataillon des 11. Infanterieregiment, ersetzt. An diesem Tag trafen auch Verstärkungen in Form eines Maschinengewehrzuges und eines Flugabwehrgeschützes ein [5]. Am letzten Tag der Schlacht schlossen sich einige der ersten britischen im Land befindlichen Streitkräfte den Norwegern an, als eine von Royal Marines bediente Haubitze in die Kämpfe eingriff [2].
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