На пути к краху. Русско-японская война 1904–1905 гг. Военно-политическая история. Олег Айрапетов

Читать онлайн книгу.

На пути к краху. Русско-японская война 1904–1905 гг. Военно-политическая история - Олег Айрапетов


Скачать книгу
отсутствие в этих водах броненосцев, поэтому еще 24 января(5 февраля) 1895 г. кораблям Средиземноморской эскадры во главе с эскадренным броненосцем «Император Николай I» был отдан приказ следовать на Дальний Восток. 6(18) апреля контр-адмирал С. О. Макаров привел их на соединение с эскадрой Тихого океана{419}. Он считался знатоком местных вод, именно им в 1891 г. был подготовлен план действий флота на случай войны. Правда, тогда подразумевалась война с Англией и обойтись думали исключительно крейсерскими действиями{420}.

      21 февраля (5 марта) 1895 г. на Тихий океан была отправлена инструкция Морского министерства (она была получена на кораблях только 11(23) марта): «Усиление нашей эскадры в Тихом океане имеет целью поддержать наш авторитет при обсуждении условий мира между воюющими державами. Предсказать трудно, куда поведет нас отстаивание наших интересов на Востоке; во всяком случае нужно держать суда в готовности ко всяким случайностям, с полными запасами. Наметьте себе порт Корейского архипелага или Китая как базис при надобности сосредоточить эскадру, не подавая повода раньше времени другим державам предугадать намеченный вами порт, держа ваши предположения в строжайшем секрете от ваших подчиненных»{421}.

      Тем временем японцы полностью овладели инициативой в ведении военных действий. После разгрома при Ялу китайский флот укрылся в Луйшунькоу (Порт-Артуре) и перестал быть угрозой для японских военных перевозок на континент{422}. Этот порт был выбран в качестве основной базы для китайских военно-морских сил немецкими инструкторами в начале 80-х гг. XIX века, к началу 90-х гг. он получил весьма серьезные укрепления береговой линии и считался неприступным с моря. Подступы с суши были слабо защищены{423}. Солдаты гарнизона были плохо обучены, их вооружение было весьма разномастным – от устаревшего до современного. У пехоты было 7 разных систем винтовок{424}.

      Остатки китайского флота не пытались уже помешать действиям японского флота и были уведены в Вейхайвей, где и оставались до конца военных действий{425}. 3–4 ноября японский десант высадился на Квантунском полуострове, и уже 5 ноября овладел воротами на Квантун – перешейком и городом Цзиньжоу{426}. При штурме японцы потеряли всего 17 чел.{427}. На следующий день пал Талиенвань – небольшой городок в 20 милях от базы китайского флота. С началом войны ее сухопутный фронт активно укреплялся, но сделать все необходимое не удалось{428}. Бухта Талиенваня оценивалась экспертами как идеальное «место для высадки и операционная база» для армии, осаждающей Порт-Артур{429}. 21 ноября 1894 г., после пятичасового штурма, японцы овладели Порт-Артуром{430}. Японская армия потеряла всего 400 чел., китайцы – около 4 тыс. Столь большая разница объяснялась тем, что захватившие город солдаты обнаружили расчлененные тела пленных японских солдат, после чего устроили резню. В течение 3 дней победители


Скачать книгу

<p>419</p>

С. О. Макаров. Документы. М.1960. Т.2. С.161; фон Врангель В. Отрывки из биографии С. О. Макарова.// МС. 1913. № 1. С. 31–34.

<p>420</p>

С. О. Макаров. Документы. М.1960. Т.2. С. 35–36.

<p>421</p>

С. О. Макаров. Документы. М.1960. Т.2. С.170.

<p>422</p>

Ржевуский Г. Японо-китайская война… С.25.

<p>423</p>

Котвич В.[Л.], Бородовский Л. Ляо-дун и его порты: Порт-Артур и Да-Лянь-Вань. СПб.1898. С. 1–2.

<p>424</p>

Морская хроника. Китайско-японская война.// МС.1894. № 12. С.4.

<p>425</p>

Вильсон Х. Ук. соч. С.522.

<p>426</p>

Морская хроника. Военные действия в Корее.// МС.1894. № 11. С.4.

<p>427</p>

Кладо Н. Военные действия на море во время японо-китайской войны.// МС.1896. № 10. С.3.

<p>428</p>

Морская хроника. Военные действия в Корее.// МС.1894. № 11. С.4.

<p>429</p>

Морская хроника. Китайско-японская война.// МС.1894. № 12. С.2.

<p>430</p>

Геф. Порт-Артур.// Разведчик. 1898. № 392. С.352.