Корабли Петра I. Женщины, сражения, указы. Алексей Николаевич Кукушкин
Читать онлайн книгу.
поминки Османской империи, а значит было зависимым, десятилетием ранее, Аугсбургская лига преследовала в первую очередь собственные интересы, как политические, так военные и экономические.
Итак, два вооруженных отряда идущие по Онеге, озерам Вожа и Кубенское, по Сухоне войти в речку Вологда и Двине встретились в Вологде. Вот описание данной дороги:
«Товары съ Волги шли въ рѣку Шексну, изъ которой вступали въ притокъ ея Пыдьму и подымались имъ верстъ 20 до Кородецкой пристани, отъ Кородецкой пристани перетаскивались чрезъ волокъ въ 45 верстъ до озера Воже, откуда Свидью, Лаче и Онегою слѣдовали до города Онеги» (К. Петров. Олонецкие губернские ведомости. 1859. №42. С. 201 – 202.).
Главным оружием Фридриха Вильгельма, чтобы посадить своего сына на Русский трон была быстрота всего мероприятия. Так, например в письме Т. Н. Стрешневу от 29 марта упоминается уже знакомый нам корабль:
«29 марта царь вновь писал ему, на этот раз уже с деловым распоряжением о том, чтобы провести подаренную в Англии яхту „The Transport Royal“, когда она придёт в Россию, из Архангельска через Кубенское озеро в Вологду, а из Вологды в Волгу» (Богословский. т.2, стр. 411).
До наших дней сохранилась «цидулка» (то есть тайное указание) в которой «Петр сообщал Тихону Никитичу о подарке ему яхты от английского короля „The Transport Royal“ и выражает желание эту яхту, когда она прибудет в Архангельск, переправить Северной Двиной, Сухоной и другими реками в Волгу» (Богословский, т.2, стр. 489).
Вот благодарность Петра I голландцу Вирениусу за плоскодонный корабль для данного похода:
«Mi Her, Янъ Фъламъ въ целости приехалъ, на котором корабле 44 пушки i 40 матрозофъ. Пожалуй, поклонись всемъ нашимъ… Schiper Fon ship santus profetities. От Города, июля въ 21 д.» Подпись Петра с ошибками на голландском языке: Шкипер корабля «Святое Пророчество» – показывает, что он принял на себя звание шкипера этого корабля» (Богословский. т. 1, стр. 191).
Кто такие «наши» у Петра в Амстердаме с точки зрения официальной истории вообще непонятно.
У Петра I для данного похода были не только баркасы и галеры, но и специальный малый фрегат «Святое пророчество», который был в состоянии подняться вверх по реке Онеге и прикрыть галерный флот в случае опасности. Сами карбасы (как их поминает Пётр в своих письмах), были взяты в Архангельске, где их подготовил новый губернатор Архангельска Ф. М. Апраксин.
В августе 1694 года, корабли показались у стен Вологды. Сопротивление гарнизона было быстро подавлено и город перешел под контроль войск Фридриха и стал снабжать экспедицию Петра I.
Вот что писал один из участников той экспедиции нанятый в Европе Иван Гумерт:
«Мы, благодаря Бога, счастливо к городу Архангельску пришли со всеми четырьмя кораблями… Зде надеюсь я в восемь дней изготовица к Вологде ехат с людми и со всем обиходом. Якоже аз Богом свидетельствовати могу,