В декабре 1933 года подводная лодка в ледовых условиях осуществила переход из Севастополя в Одессу, а затем за ледоколами из Одессы в Николаев. 25 января 1934 года М-6 отправлена по железной дороге во Владивосток, куда прибыла в апреле 1934 года, и 13 июня 1934 года вошла в состав Морских сил Дальнего Востока.

      В 1934 году М-6, выполняя учебную задачу, села на мель. В результате аварии подводная лодка получила повреждения – в носовой части образовались вмятины, и появилась трещина в корпусе. После снятия подводной лодки с камней, вмятины удалось выправить, а трещину заварить. Зимой 1934-35 гг. М-6 совершала учебные выходы из базы подо льдом.

      9 августа 1945 года подводная лодка находилась в составе 6-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Тихоокеанского флота. С началом Боевых действий против Японии М-6 несла базовый дозор у Советской Гавани.

      28 ноября 1950 года подводная лодка была передана Владивостокской организации ДОСФЛОТ для использования в служебных целях.

      18 января 1951 года подводная лодка М-6 исключена из состава ВМФ СССР, поднята на берег и использовалась как Кабинет Боевой Подготовки.

      Тактико-Технические Данные подводной лодки М-6:

      Водоизмещение: надводное/подводное – 157/197.8 тонн. Главные размерения: длина – 36.9 метра, ширина 3.1 метра, осадка – 2.4 метра. Энергоустановка: дизель-электрическая, один дизель 38В-8 685 л.с., один электромотор ПГ60/34 240 л.с. аккумуляторная батарея МЛ/МС 56 элементов, одна линия вала. Скорость хода: надводная/подводная – 11.1/6.4 узла. Дальность плавания: в надводном положении/в подводном положении – 374/49 миль. Глубина погружения: рабочая/предельная – 50/60 метров. Запас плавучести: 25 %. Вооружение: два носовых 533-мм торпедных аппарата (две торпеды), одно 45-мм артиллерийское орудие (195 выстрелов), один пулемет М-1. Автономность: 10 суток. Команда: 17 подводников.

      Подводные лодки тип «М» 4-го Дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Морских Сил Дальнего Востока на параде. Четвертая – подводная лодка М-6. Владивосток. Предвоенное фото.

      Подводные лодки тип «М» VI серии (первая слева – М-6). 1 мая 1934 года. Владивосток.

Подводная лодка Щ-116 («Осетр»)

      Подводная лодка тип «Щ» V-бис серии заложена 12 мая 1933 года на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде под заводским номером 242. Секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на Дальний Восток, где на заводе №-202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка.

      В начале 1934 года Щ-116 спущена на воду и 4 марта 1935 года вошла в состав Тихоокеанского флота. Осенью 1939 года Щ-1 16 провела 30-суточное учебное плавание,

---

Скачать книгу