СССР. Погибшая Атлантида. Анастасия Андреевна Игнашева
Читать онлайн книгу.
кто принадлежали к знаменитому «поколению дворников и сторожей», вспоминая эти времена говоили, что спокойно могли жить на три рубля в неделю. Ну да. Если питаться исключительно хлебом и кефиром, то вполне.
А кто в СССР получал самые высокие зарплаты? Ведь были в Союзе и высокооплачиваемые, по тем меркам профессии. А вот кто:
во-первых: это были высококвалифицированные рабочие, так называемая «рабочая аристократия». И зарплата у них могла быть выше, чем у инженера, что и породило в своё время такое явление, как «бегство инженеров за станки». Зарплата высококвалифицированного рабочего могла и до 1000 руб доходить (13). Столько же получали и шахтёры, особенно проходчики.;
во-вторых: дипломаты, которые, к тому же зарплату получали в валюте, а так же могли вывозить из-за рубежа дефицитные в СССР вещи и даже автомобили;
в-третьих военные и космонавты. Каждому космонавту слетавшему в космос полагалась машина, а бензин пожизненно оплачивало государство. За полёт платили около 5000 руб (13).
в-четвёртых, конечно, это партийная и хозяйственная номенклатура! Вот кто жил при коммунизме и как у Христа за пазухой: служебные машины, спецдачи, спецпайки и прочие блага жизни. Зарплата чиновника высшего звена в позднем СССР доходила до 1200 руб. Колоссальная сумма! (13);
в-пятых: спортсмены. В СССР официально не было профессионального спорта, наши спортсмены считались любителями и официально у какого-нибудь футболиста, или баскетболиста в трудовой книжке было написано, скажем «токарь-карусельщик», хотя на заводе он даже за зарплатой не появлялся. Стандартная ставка для футбольного игрока была 250 руб+100 руб премии в случае победы (13). Ну плюс ещё надбавки за выслугу лет. Кстати, в разных клубах зарплаты разнились и самым низкооплачиваемым был наш ленинградский «Зенит». Ходила даже такая поговорка: «Зенит играет не за деньги, а за «Медный всадник».
Но самыми престижными в СССР были «блатные» профессии: товаровед, продавец, бармен, рубщик мяса на рынке. Устроиться туда было ох как непросто!
Это про СССР. Теперь наши «заклятые партнёры» США. Повторяю. Про уровень жизни в США в 1980 году данных мне удалось найти только в одном месте и они опубликованы ниже..
Доллар в то время стоил 54—59 коп. Другое дело, что поменять его свободно вы не могли. А за владение валютой и даже за попытку её поменять где-то вне банка вас и посадить могли.
Итак – 1980 год. В этом году президентом США стал Рональд Рейган. Это был его первый президентский срок, а избирался он дважды.
В США владение машиной обязательно, так как общественный транспорт развит слабо. Собственно, из общественного транспорта в крупных городах есть только метро и автобусы. В Сан-Франциско есть, правда ещё трамвай, но он больше достопримечательность для туристов, чем общественный транспорт.
Таким образом расходы на транспорт в США состоят из расходов на бензин и расходов на обслуживание машины. Они в 1980 году составляли:
1 галлон бензина (галлон – около 3,8 литров) – 1,35$;
Если