Лавочка мадам Фуфур. Дарина Александровна Степанова
Читать онлайн книгу.
тоннелях, вопреки ожиданиям, было сухо. Редкие капли звонко разбивались о ржавые рельсы, шуршал под подошвами гравий. По стенам плясала моя сгорбленная тень.
Мне было страшно.
Двумя часами ранее, не задавая лишних вопросов, будущие коллеги из Поисковой службы конструкторского центра взяли в работу высохшую чешую, которая осталась на рукаве с тех пор, как мы забирали ракушонка из леса в военном мире. Поисковики быстро сняли с чешуи тепловой индекс излучения – у молоденьких драконов он ещё отчётлив, – а затем определили его свежий след. Увы, он оказался довольно слабым, и кто-то из ребят пошутил, что дракончик провалился сквозь землю. Шутка стала ключевой гипотезой, и через сорок минут поиска стало ясно, что ракушонок бродит где-то под Полисом. Наверняка случайно нашёл коммуникационный ход или провалился в лаз, ведущий к подземным техническим помещениям. Мне указали приблизительную точку, я поблагодарил коллег и ушёл, «позабыв» поделиться своей основной версией: ракушонок попал в D6, или, в простонародье, в систему «Моно-2», подземный тоннельный город, точно повторяющий карту монорельса. О нём слышали многие, но всегда – на уровне баек. Это считалось выдумкой времён образования Полиса. Раньше и я считал так же – до тех пор, пока не начал готовиться к собеседованию.
Я ведь так и не рассказал Антону, что буду работать не просто конструктором. Моя новая должность – с филигранным уклоном в сторону изучения законсервированных объектов научных групп. На первом собеседовании мне намекнули, что на технической проверке поспрашивают о гипотезах построения D6. Тогда я и не подозревал, что это второе название «Моно-2». Но, разумеется, начал копать – под посапывание Ракушки и шуршание Антона, на которого напал ночной дожор.
Тогда-то, бессонной ночью (а тем более – после второго технического собеседования), я убедился: «Моно-2» – вовсе не россказни. Теперь я был уверен, что ракушонок не просто забрался в техпомещения под станцией «Самурайский глаз». Он провалился гораздо глубже. Он в D6.
***
Я миновал крохотные станции сепаратной ветки – «Кукушкина Слобода», «Степной дуб», «Трёшка», «Эф-Универсум», – вышел, пересёк по эстакадам три квартала и наконец перешёл на центральную линию. Слез с поезда на станции «Самурайский глаз» и незаметно просочился в коридор техпомещений. Оттуда, пользуясь ещё не аннулированным рабочим пропуском «технаря-колдуна», двинулся к ответвлению с вентиляционными киосками и проходами к шахтам. Через несколько десятков шагов пришлось включить мощный фонарь: такая наступила темнота.
Наконец дорога, круто шедшая вниз, оборвалась. Я посветил под ноги: узкая труба и поручни-ступени. Взял фонарь в зубы, вздохнул и полез внутрь. Примерно на середине лестницы на локоть капнула гранула подземного конденсата. Я вздрогнул, выругался сквозь зубы и случайно укусил кнопку отключения. Всё вокруг поглотила тьма. Я побоялся отрывать руки от перекладин и зажигать фонарь наощупь. Включить обратно зубами не получилось, и ползти дальше пришлось в темноте. Я сосредоточился на перебирании