Популярная история – Древнее мореплавание и морская торговля. 3400 год до р. Х. – 455 год. Владимир Кучин
Читать онлайн книгу.
давно ничего не сообщалось, оживилось.
На 2-й год правления была выполнена [44]:
«Постройка из дерева – мер судна в сто локтей „Поклонение обеих земель“ и 60 шестнадцати [локтевых?] царских барок».
«Доставление 40 судов с кедровым деревом».
На 3-й год правления выполнена [44]:
«Постройка судна „Поклонение обеих земель“ из кедрового дерева и двух судов в сто локтей из дерева – мер».
Интересны три факта.
Во-первых, судно в 100 локтей – длиной около 30—40 метров, имевшее 16 весел, вполне вероятно морское. И таких судов было построено четыре.
Во-вторых, совпадение названий у 3-х кораблей «Поклонение обеих земель», двух из дерева мер, одного из кедра, позволяет говорить о классе таких судов – древнеегипетском стандарте.
В-третьих, кедровое дерево можно было привезти в Египет только из Финикии, при этом 40 кораблей с эти грузом не обозначены как египетские, можно предположить, что они были финикийские.
Хуфу
После фараона Снофру правление перешло к знаменитому фараону Хуфу, более известному как Хеопс. О деятельности фараона Хуфу в области мореплавания неизвестно ничего. Но он построил огромную пирамиду, рядом с которой в одном из храмов были два дока-могилы для «солнечной ладьи» фараона – ритуального судна для загробного плавания. В 1954 году нашли детали такой ладьи, принадлежащей фараону Джедефра – сыну Хеопса. Все детали ладьи были из кедра, ее собрали и поместили в музей в Гизе. Длина ладьи 43 метра, ширина 6 метров, управлялась ладья 10-ю веслами, для пассажиров было 2 маленьких каюты. По морю на такой ладье плавать затруднительно.
Фараон Сахур
Прошло еще более 250 лет. Первое хорошо сохранившееся изображение морского египетского флота было найдено в погребальном храме при пирамиде Хаба в Абусире фараона V династии Сахура, правившего после 2490 года до р.Х. [46]. На каменной плите из храма рельефно изображены четыре корабля с финикийскими пленными, окруженными египетскими матросами. В совокупности с другими рельефами из храма, которые изображают деяния фараона, можно сделать вывод, что фараон Сахура провел морскую военную операцию против жителей Палестины. Из рельефа можно понять и конструкцию египетского корабля – это большая 16-весельная лодка с одним парусом, мачта на лодке имела механизм опускания на подставку, установленную на корме. Управление судном осуществлялось с помощью 6 весел, вставленных в уключины на корме. Рельеф в настоящее время храниться в Египетском музее в Берлине. Конструкция египетского корабля времен фараона Сахура – около 40 метров – очень напоминает корабли класса «Поклонение обеих земель» (см. выше).
На Палермском камне среди других деяний на 14-году правления Сахура указано:
«Пунта 8000 благовонной смолы, 6000 электрона, балок 2900 23020».
Под термином Пунт (Пун) обозначается страна в районе Африканского Рога – восточная часть Эфиопии. Привезти оттуда товары – смолу, электрон