Возвращение раненого Фокса

      Пассажирами Сингапурских авиалиний мы вылетаем из Домодедово через Дубай в Сингапур, чтобы вернуть подзадержавшийся в ремонте VP-BTF. Ремонт, изначально планировавшийся на месяц, как это обычно бывает, растянулся на два.

      Впоследствии мне приходилось не раз улетать в командировку «на денек», чтобы вернуться через неделю).

      В нашей команде замены – мы летим без бортпроводника («Разогреть еду можете сами», – объяснило нам начальство), а вместо Димы, второго пилота, со мной и Андреем отправляется Юра Зобнин.

      По плану мы должны провести в Сингапуре целые сутки, переночевать, а затем поднять в небо Фокса, чтобы вернуть его, заблудшего, на базу. На этот раз мы не будем искать приключений в полете через Тихий Океан, зато побываем в небе Таиланда, пролетев над Бангкоком, и совершим посадку в знакомом уже неприветливом Ухане. После чего перемахнем через Монголию, в Иркутск, где наберемся сил перед заключительным марш-броском в сторону Москвы.

      Правда, возможность выполнения беспосадочного перелета из Иркутска в Москву мне уже сейчас кажется сомнительной. Даже на пустом самолете с полными баками. Да, два месяца назад мы смогли долететь до Иркутска из Москвы, но нам помогал попутный ветер. Сейчас же он скорее всего будет помехой – в наших широтах ветер в основном задувает с запада на восток.

      Но об этом мы подумаем в Иркутске, сейчас наша задача спланировать свободный день – что выбрать для посещения? Когда ж ещё побывать придется в Сингапуре?

      Мы решаем потратить этот день на посещение парка развлечений на острове Сентоза.