Записки лесопатолога. Сезон 2017 года. Часть вторая. Александр Николаевич Романовский
Читать онлайн книгу.
На что спорим, что пятый облик у супруги выходит на очередную финишную прямую!? Главное, чтобы макияж сочетался с выбранными платьями, иначе действие затянется на минут сорок. Всё, пошёл одеваться, вызываю огонь на себя, буду ходить перед женой и ворчать, а то мы так до вечера не соберёмся. Нам же нужно идти на выборы и голосовать!!!
Новое продолжение. Теперь сын начинает думать, что ему одевать, при этом он ещё в игрушку рубиться по Иксбоксу, значит вновь, у меня появилось пара минут времени для компа.
Итог этих выходных. По состоянию на сегодняшний момент набрано порядка 22 страниц текста. Причём без правки. Это были небольшие зарисовки экспромта. А ведь еще нужно отразить полевые дни экспедиций. На них нужно время и силы. Скоро будет зимний отпуск, может, снова с женой поссорюсь, городская суета достанет меня до печёнок и единственным вариантом не сойти с ума – смотаться в лес, или писать страницы «Записок лесопатолога». К моей радости получаю периодические вопросы, мол, когда будут новые страницы из лесу. Что в очередной раз подняло моё настроение и сподвигнуло на создание чего-то такого эдакого.
Когда выезжали с Керетских пожаров в 2017 году, то видел старый фургончик. Лесозаготовители оставили в лесу металлический вагончик. Тонкое листовое железо ещё прогнило не до конца, окна полностью отсутствуют, полы местами под вопросом. Едем в машине, а у меня из головы мысль не уходит, как можно было бы жить в автономке в таком фургончике, даже зимой. Реальная лесная дорога нетороплива, скорость 10 в лучшем случае 20 км в час, много камней и буераков, местами Володя берёт разгон, спустя метров сто-двести сброс скорости, и вновь качели по кочкам. В навигаторе считываю координаты с камнями. Когда ехали с Амбарного на пожар, то любой удар по днищу камня (в траве не видно, в раскачку поймали и т.д.) отмечал координатой, чтобы на обратном пути уже знать опасное место. Ехать-то едем, а в голове все про фургончик думается.
То, что есть стены, хоть и из тонкого железа уже плюс. Крыша вообще класс, отсутствие печки довольно решаемая тема, можно из обычной бочки сделать, благо этих двухсотлитровых бочек ещё местами набросано. Может и не часто, но встречаются. Две таких бочки, топор, зубило, камень, точило, пара гвоздей и в итоге будет сносная походная печь. В книгах про Великую отечественную войну довольно подробно описано изготовление.
Так, а как же быть со стенами? Изнутри нужна прослойка из жердей, веток, бересты или фанерных щитов, короче всё что под рукой найдется, можно и матрац из тростника сплести. Думаете трудно? Если будет запас верёвки, то элементарно, а уж тростника по закрайкам озёр полным-полно. Вообще даже жилище из тростника можно сплести, гм, правда на севере Карелии будет малёхо прохладно в таком жить. Наружные стены. Главное это теплопроводность, если в округе много тонкомера и кустов, то за пару дней сплести парочку стенок можно. При желании, вокруг фургона поднимутся стенки в 10 сантиметрах от стены