Законы истории и особенности мировых цивилизаций. Василий Арсеньев

Читать онлайн книгу.

Законы истории и особенности мировых цивилизаций - Василий Арсеньев


Скачать книгу
должностей, которая в эпоху Мин принимает законченный характер86.

      Во внешней политике Чжу Ди добился успехов в борьбе с монголами, а также завоевал северный Вьетнам в 1407 году87.

      Однако самыми впечатляющими событиями эпохи Юнлэ стали направляемые императором внешнеполитические экспедиции: в Среднюю Азию (путешествие Чэнь Чэна 1414—20 гг.) и особенно – грандиозные плавания адмирала евнуха Чжэн Хэ в «Западный океан» (1405—33 гг.).

      Одной из целей этих экспедиций было оживление внешней торговли, другой не менее важной задачей ставилась демонстрация могущества династии Мин. Для этого снаряжался огромный флот, состоящий, по разным оценкам, до 250 кораблей, из которых 40—60 достигали поистине впечатляющих размеров: 44 чжана (117 м) в длину и 18 чжанов (48 м) в ширину88.

      На борту кораблей находилось порядка 27 тыс. человек89.

      Первая экспедиция Чжэн Хэ началась осенью 1405 года – с выхода из Нанкина в устье Янцзы и далее – вдоль побережья на юг. За время плавания китайский флот посетил южный Вьетнам (Тямпа), индонезийские о-ва Ява и Суматра, Малайзию, Шри-Ланку (Цейлон), г. Каликут на юге Индии, где был распродан весь имевшийся на кораблях товар. После чего в апреле 1407 года начался обратный путь.

      Всего Чжэн Хэ предпринял семь плаваний, во время которых китайские корабли достигали Персидского залива, юга Аравии и даже Восточной Африки, входя в Красное море.

      Заграничные экспедиции были прерваны со смертью Чжу Ди: седьмое (и последнее) плавание стало возможным только при его внуке – Чжу Чжаньцзи (император Сюандэ). Флот, который насчитывал около 300 кораблей, отправился в путь в январе 1431 года и спустя два года достиг конечного пункта назначения – персидского острова Ормуз.

      В 1433 году корабли Чжэн Хэ, который предположительно умер во время этого плавания, вернулись в Китай. А в 1436 году уже при новом императоре вышел указ, запрещающий постройку океанских судов90.

      ***

      Противостояние с монголами продолжалось на протяжении практически всей эпохи династии Мин и достигло своего апогея в 1449 году, когда степняки во главе с ойратским князем Эсен-тайши вторглись в Китай. Армия Мин, возглавляемая императором Чжу Цичжэнем, потерпела сокрушительное поражение в местности Туму91. Сам император попал в плен. Монголы продолжили победоносное шествие по стране, но были остановлены у стен китайской столицы, где взошел на трон брат плененного императора. Попытка реставрации монгольской династии Юань не увенчалась успехом. Захватчики вскоре убрались восвояси. А в следующем году Эсен-тайши отпустил плененного императора, который вернулся в Китай, через несколько лет свергнув своего брата. Впрочем, и на этот раз его правление не было долгим.

      «Тумуская катастрофа» показала слабость правящей династии Мин, которая с тех пор переходит от политики завоеваний к обороне


Скачать книгу

<p>86</p>

Всего за эпоху Мин было проведено 90 столичных экзаменов и высшую ученую степень цзиньши получили ок. 25000 человек.

<p>87</p>

Правда, через 20 лет империя Мин потеряет контроль над этой страной.

<p>88</p>

Dreye. 2007. P.102, 119.

<p>89</p>

Id. P.123.

<p>90</p>

Впоследствии также вышел так наз. «морской запрет» на частную внешнюю торговлю, вызванный борьбой с пиратством и способствовавший изоляции Китая.

<p>91</p>

Событие, известное как Тумуская катастрофа.