О существовании Вавилонского моста, созданного в VII веке до н. э., сообщал и Диодор Сицилийский. Мост имел длину 5 стадиев (700 метров) и ширину 30 футов (9 метров). Проезжая часть дороги была выложена из стволов кедра. Предание гласит, что древние инженеры во времена Семирамиды соорудили и туннель под водами Евфрата; длина его достигала 800–900 метров, была внушительной и ширина. Ф. Шебек, сравнивая мастерство древних строителей с современным, подчеркнул высокий уровень технических знаний создателей Вавилона. Ведь такое большое и сложное сооружение едва ли могло быть первым опытом в своей области. Скажем, туннель под Евфратом историки относят к XXII веку до н. э. Более четырех тысяч лет понадобилось для того, чтобы соорудить второй в мире туннель под рекой! Он построен в Лондоне и сдан в эксплуатацию лишь в 1842 году. Все это выглядит в высшей степени непонятно и даже несколько загадочно… Когда и у кого вавилоняне выучились строить столь сложные сооружения? Это не первая загадка в истории Древнего Востока, которой мы, даже при нынешних знаниях, не можем пока найти удовлетворительного объяснения.

      Художественная реконструкция Вавилона