Беглец. Алексей Николаевич Торубаров
Читать онлайн книгу.
сахар там есть?
– Тебе сколько надо? – он даже не удивился вопросу.
– Ну килограмм 5-6 – я почувствовал какое-то приятное волнение.
– Не , сколько мешков? Мы тут килограммами не продаем.
– А сколько в мешке килограмм?
– 50
– Беру! Почем?
Он назвал какую-то смешную цену, что меня вес в 50 кг уже не смущал.
– А далеко?
– Около станции я живу , приходи после 5 – он подробно рассказал свой адрес. Живет он в частном доме. Работает на сахарном заводе, где и большинство местных жителей. Работники завода уже давно не получают зарплату живыми деньгами, с ними расплачиваются … сахаром. Так и носят домой зарплату мешками.
Гулять особенно было негде , и холодно. Перекусил на станции в буфете, и дождавшись 5 часов , пошел за сахаром. Нашёл дом, постучал. Хозяин вынес огромный мешок сахара , упакованный в полиэтиленовый пакет. Рассчитались.
– Донесешь?
Только теперь я понял, что нести тяжёлый мешок очень неудобно. Попытался его положить на плечо, но он упрямо соскальзывал вниз. Нести в руках перед собой – руки не выдержат долго. Хозяин посмотрел на мои мучения и вздохнул:
– Ладно, щас на санках отвезём до станции.
Так мы потихонечку и довезли мешочек на саночках прямо до вагона. Затащить мешок в вагон тоже было непросто, но тут уж я собрал всю свою силушку и как-то донес до своего места в плацкарте. Пассажиры с удивлением смотрели на огромный мешок с надписью «САХАР 50 кг» , на меня. Согласитесь, необычное зрелище для пассажирского поезда. Но мне было все-равно, план удался.
Уставший, но довольный, я побыстрей улегся и провалился в сон, уже не боясь быть обворованным, так как деньги потратил, а уж за мешок и вовсе был спокоен – пусть попробуют сначала поднять. Дома меня ждал триумф, добытчик пришел с трофеем. Всем родным и друзьям, и даже моим новым партнерам досталось, поделил на всех.
* * *
Наконец пришло время долгожданной поездки в Китай. Я ждал этого с нетерпением, представляя восточную сказку , какие-то диковинные пейзажи и одеяния , вообще другой мир , другую планету. Ночь перед границей я не спал , перевозбуждение сказалось на организме, поэтому утром был совсем разбитый.
На пропускном пункте было много людей, в основном челноки. Амур зимой промерзает сильно, образуется прочный лёд толщиной больше метра, и по нему курсируют автобусы и автомобили с людьми и разным грузом. Тогда еще въезд и выезд в Китай и обратно был безвизовый , да и пошлины на все китайские товары были всего 5 процентов. Красота!
На китайской стороне все оказалось достаточно скромно : просто одетые люди , очень многие в мундирах, всё такое мрачноватое , в серых и темно -синих тонах. Необычный запах горелого распространялся повсюду. Это был запах дыма из многочисленных труб печей, которые топили углем. Тысячи велосипедистов при сорокоградусном морозе в туфлях и без шапок неторопливо ехали по своим делам. Я тогда очень удивился выносливости китайцев. Как это они не болеют после такого