Беглец. Алексей Николаевич Торубаров
Читать онлайн книгу.
отказывается понимать, как можно не поиметь , то что само в руки просится. Как говорит Жванецкий : «у нас кто что охраняет, тот то и имеет». Два разных мира, поэтому и живут хорошо без нефти и газа. Рецепт прост – не воровать.
Через 3 дня выписали Свету и встал вопрос, как дальше добираться домой. И тут Юльюш обрадовал, что у них в городке проходит детский турнир по баскетболу, и приехала из Подмосковья команда на своем автобусе. Он переговорил с тренером, и тот согласился нас взять до Москвы бесплатно. В назначенное время мы прибыли вместе с Юльюшем к автобусу, и тут водитель, здоровая красная рожа, говорит :
– С каждого по 200 марок, иначе не повезу.
Мы не ожидали, у нас осталась 150 немецких марок, за эту неделю я потратил на еду и лекарства часть денег, которые были у нас на бензин. Юльюш был смущен, – вы же соотечественники. Мурло был непреклонен: нет, и всё!
Дождались тренера. Он выслушал. Было видно , как ему стало стыдно перед Юльюшем , перед нами. Он покраснел, желваки заходили. Молодой высокий красивый парень, к сожалению забыл его имя, кажется Юрий.
– Я сказал , они поедут! Я здесь главный! – твердо сказал он, и водила, что-то пробурчав под нос , уселся за руль. Вот и судите сами, где нас не любят, и за что нас любить , не любить.
Через сутки мы были в Москве, а там уже с помощью родственников добрались до дома. Прошёл почти год, я уже забыл о разбитой и брошенной машине, как вдруг телефонный звонок:
– Пан Торубаров, Вас беспокоит польская страховая компания. Вы можете получить страховую компенсацию за автомобиль. Как вы желаете : на счет в банке или получить наличными?
– Наличными !– я не верил своим ушам. Еще больше я не верил нашим банкам.
– Тогда вам придётся приехать в Краков, в наш главный офис.
– Хорошо , я приеду,—как будто расстояние в 3000 км – это также близко , как доехать до центра города с окраины.
– Тогда мы вам вышлем письмо по факсу, там будет адрес и телефоны нашего офиса в Кракове,– и она рассказала , почему так долго пришлось ждать получения компенсации, на которую я не особенно надеялся, ведь в России тогда не было « автогражданки». Живой , и слава богу!
Оказывается , хозяин польского «Полонеза» – сам пострадавший, ведь у него машину украли и разбили. Поэтому для страховой компании было важно, чтобы угонщики признали вину , и возложить ответственность на них. А те – в несознанку. Вот и пришлось их полгода лечить, а потом судить, чтоб доказать их вину. Дали им по полтора года тюрьмы. Погуляли паны в кабаке!
Такая была обстановка в стране, столько кидалова, такая беззащитность перед государством, что я готов был потратить время и деньги, чтобы добраться в Краков , но не доверить свои денежки банкам. Перекладными самолетами до Москвы , потом до Минска, потом до Кракова добрался за день, переночевал в отеле , и утром пришел в офис страховой компании.
Меня уже ждали, выполнили какие-то формальности и выдали чек на сумму, примерно 80% от стоимости автомобиля в польских злотых. Неплохо. Пошел в банк, просил выдать в долларах; нет , только