Логистика. Ответы на экзаменационные билеты. М. В. Снежинская

Читать онлайн книгу.

Логистика. Ответы на экзаменационные билеты - М. В. Снежинская


Скачать книгу
ремонта – сократить простои оборудования, увеличить межремонтные сроки, повысить безопасность эксплуатации и в конечном счете завоевать устойчивое положение на рынке, добиться конкурентоспособности производимой продукции. Послепродажный сервис делится на гарантийный и послегарантийный по чисто формальному признаку: бесплатно (в первом случае) или за плату (во втором) производятся предусмотренные сервисом или перечнем работы (услуги).

      Выделяют следующие основные варианты организации системы сервиса:

      1) ведется сервис исключительно персоналом производителя;

      2) осуществляется сервис персоналом филиалов предприятия-изготовителя;

      3) создается консорциум производителей отдельных видов оборудования, а также деталей и узлов для ведения сервиса;

      4) сервис поручается независимой специализированной фирме;

      5) привлекаются посредники (агентские фирмы, дилеры), несущие полную ответственность за качество и удовлетворение претензий по сервису для выполнения сервисных работ.

      Работы, относящиеся к ТО, поручаются персоналу предприятия-покупателя.

      16. Посредничество в логистике

      Фирмы-посредники – юридические лица, выполняющие связующие логистические функции, не являющиеся основными.

      Группы услуг, предоставляемых посредническими организациями:

      1) услуги по складированию продукции;

      2) транспортные и транспортно-экспедиционные услуги;

      3) консалтинговые услуги;

      4) информационные услуги;

      5) услуги по приему продукции на ответственное хранение;

      6) оказание транспортной помощи организациям;

      7) услуги по сбыту продукции;

      8) формирование хозяйственных связей с потребителями продукции.

      Организации-посредники:

      1) являются эффективным инструментом функционирования логистического менеджмента;

      2) экономят материальные и финансовые ресурсы;

      3) развивают комплексный характер деятельности;

      4) обеспечивают всесторонний учет транспортного фактора действия системы;

      5) обеспечивают более эффективное и рациональное использование транспортных средств;

      6) оказывают дополнительные услуги.

      1. Оптовые посредники.

      Особенности:

      1) сочетают закупки и реализацию товаров;

      2) обеспечивают их складирование и перевозку;

      3) осуществляют в большинстве случаев поставку продукции со своих складских помещений на склады заказчика;

      4) не заинтересованы в совершенствовании и управлении движением материальных потоков и товародвижением;

      5) не оказывают содействия промышленным организациям в транспортном сервисе.

      2. Коммерческо-посреднические организации.

      Особенности:

      1) обеспечивают выполнение складских и грузовых операций автономно в промышленных и транспортных узлах;

      2) обеспечивают закупку и реализацию товаров;

      3) обеспечивают поступление информации.

      3. Коммерческие


Скачать книгу